Oro uostų riedėjimo ir kilimo-nusileidimo takų danga gali nusėsti arba išsikreipti. Taikant klasikines takų atkarpų remonto metodikas, numatančias dangos plokščių keitimą ir sutvirtinimą, darbai trunka savaites ar net mėnesius, ir per šį laikotarpį objektas negali funkcionuoti pilnu pajėgumu.

 „URETEK“ – statinių pagrindų pakėlimo, išlyginimo ir sustiprinimo technologija, kuri leidžia išvengti medinių, plytinių, akmeninių, betoninių konstrukcijų poslinkių ir nusėdimų bei pagerinti gruntų ir pamatų laikančiąsias savybes.

Dideliu „URETEK“ privalumu, lyginant su cemento skiedinių įvedimu į pagrindą, galima laikyti elastingumą. Kai gruntai plečiasi / traukiasi (priklausomai nuo drėgmės lygio) cemento skiedinys trupa ir virsta dulkėmis, prarasdamas savo savybes.

Dėl ypatingos struktūros, apsaugančios nuo reakcijos su vandeniu,  „URETEK“ geopolimerų  savybės išlieka stabilios ir drėgnoje terpėje. Tai leidžia naudoti geopolimerų dervas tvenkinių krantų sutvirtinimui.

„URETEK“ geopolimerų injekcijų technologijos leidžia atlikti geležinkelio remontą trumpiausiais terminais nekeičiant traukinių eismo tvarkaraščio. Geopolimerų dervos sustiprina ir stabilizuoja nusėdusį geležinkelio balastą, išlygina ir, jei tai būtina, pakelia į projektinį lygį geležinkelio tunelių, stočių, pervažų ir depų betonines plokštes.